uSky Transport cùng với các đối tác chính của mình là Al Serh Al Kabeer Construction và Galadari Engineering Works, cũng như International Engineering Consultants, tiếp tục tiến hành xây dựng Đường thử 4 tại SRTI Park. Công trường chạy với việc lắp dựng kết cấu đường ray không trục trặc 6 ngày một tuần và ngày hoàn thành dự kiến vào cuối năm nay.
Xem báo cáo hình ảnh của một ngày làm việc từ công trường tại Trung tâm Khảo thí & Chứng nhận uSky.
Các hoạt động hạ thấp được thực hiện theo bản đồ quy trình đã thiết lập và với việc sử dụng đồ gá phù hợp
Mức độ chăm sóc cao của tất cả các thành viên cấu trúc là rất quan trọng
Các trình điều khiển được cài đặt ở một độ cao và cao độ cụ thể và chúng tạo điều kiện thuận lợi cho việc định hình hợp âm đáy ở các giai đoạn lắp dựng tiếp theo
Lắp ráp trước được thực hiện trước để tiết kiệm thời gian – bộ dụng cụ bán tháo lắp được xử lý
Để có hiệu quả và giảm chi phí, các cần trục tương tự sẽ được sử dụng để lắp đồ gá cho giai đoạn lắp dựng tiếp theo
Đồ gá được tháo ra trong khi dây phải giữ nguyên hình dạng
Nó bắt đầu từ hỗ trợ neo.
Vị trí của từng sợi riêng lẻ là một chức năng của cấu trúc các nút neo và đồ gá
Đồ gá được sử dụng loại trừ các lỗi cuối cùng và đảm bảo an toàn cho các hoạt động
Cho đến nay, hợp âm trên cùng được treo trên các giắc cắm sợi được gắn trên các giá đỡ trung gian.
Giai đoạn tiếp theo là hợp nhất các hợp âm với móc treo
