Nó đặc biệt sống động ngày nay trong EcoTechnoPark của Unitsky String Technologies Inc. uBus U4-220 đang chờ đợi một cải tiến khác. Đây là một hệ thống treo khí nén sáng tạo được phát triển bởi các kỹ sư của công ty (trước đây được sử dụng một hệ thống cơ khí). Lúc này cần phải đưa xe ra khỏi cơ cấu đường ray và đưa vào sản xuất để thay thế yếu tố quan trọng này. Đọc trong báo cáo của chúng tôi về nó như thế nào.
Xin nhắc lại, uBus U4-220 là một chiếc xe chở khách được thiết kế để di chuyển trên các tuyến đường nội thành và ngoại thành, có thể đạt tốc độ lên đến 150 km / h và được thiết kế cho 48 hành khách.
Để bắt đầu ngay lập tức loại bỏ uBus khỏi cấu trúc đường đua, những người thử nghiệm đã chuẩn bị các đường ngang, khung và giá đỡ. Một chiếc xe tải và một chiếc cần cẩu đã được điều khiển đến nhà ga đường sắt.
Một uBus nặng khoảng 6 tấn. Không có gì ngạc nhiên khi có khoảng 10 người kiểm tra tại chỗ – sẽ dễ dàng hơn trong việc loại bỏ một chiếc xe. Mỗi nhân viên đều được trang bị mũ bảo hiểm và thắt lưng đặc biệt – an toàn là trên hết.
Để loại bỏ uBus khỏi cấu trúc đường đua, trước tiên cần phải gắn dây đai dài vào nó. Một số người đang kéo từ các hướng khác nhau.
Đồng thời, uPod được đẩy bởi những người thử nghiệm đứng trên tầng hai của nhà ga.
Khi chiếc uBus gần hết ga, một công nhân đang sửa xe.
Sau đó, phương tiện điện đường sắt được “nhấc” lên với sự trợ giúp của cần cẩu và cẩn thận hạ xuống khung kim loại nhằm chở một chiếc uPod chở khách để sản xuất.
– Mọi thứ diễn ra rất nhanh chóng và suôn sẻ trong ngày hôm nay . Vài năm trước, việc loại bỏ khỏi cấu trúc đường ray mất nửa ngày, nhưng bây giờ chúng tôi đã nắm được thông tin và có thể loại bỏ nó trong vài giờ , – người thử nghiệm Mars Tuymetov cho biết.
Giai đoạn cuối cùng của sự kiện có trách nhiệm là đặt uBus lên xe tải sơ mi rơ moóc. Bước tiếp theo là giao hàng đến sản xuất tại Minsk. Công việc sẽ được thực hiện ở đó để hiện đại hóa hệ thống hỗ trợ lực kéo và thay thế hệ thống treo cơ khí bằng hệ thống treo khí nén tiên tiến hơn.
– Sẽ mất một tháng để hoàn thành mô-đun lực kéo trên xe. Xa hơn nữa, các hoạt động tương tự sẽ được thực hiện với chiếc xe thứ hai , – cho biết về kế hoạch tương lai Ivan Romanenko, Giám đốc Văn phòng Thiết kế của Unitsky String Technologies Inc.
Nhân tiện, hệ thống treo như vậy đã được đưa vào các uPods khác thành công. Kết quả đã đáp ứng mong đợi. Mức độ tiếng ồn và độ rung trong cabin đã giảm đi nhiều lần, giúp cho việc vận chuyển của hành khách trở nên thoải mái hơn. Cần lưu ý rằng công ty thường xuyên tiến hành thử nghiệm và phát triển các giải pháp kỹ thuật mới. Mục đích là để đảm bảo rằng việc vận chuyển chuỗi hiệu quả, thuận tiện và an toàn nhất có thể cho người sử dụng.
